لامبورگینی دهمین سالگرد پولو استوریکو رو با یه نمایشگاه دیده‌نشده تموم می‌کنه و از ادای احترام به میورا برای سال ۲۰۲۶ خبر میده

سال ۲۰۲۵، ده سال از تأسیس لامبورگینی پولو استوریکو، بخش میراث اختصاصی این برند ایتالیایی که لامبورگینی‌های کلاسیک رو بازسازی، تأیید اصالت و نگهداری می‌کونه، می‌گذره. ما تو طول سال، فعالیت‌های سالگردش رو، از بازسازی‌های کارخونه‌ای گرفته تا کشفیات آرشیوی، به طور گسترده پوشش دادیم. فینال این جشن‌ها تو نمایشگاه Auto e Moto d’Epoca (۲۳ تا ۲۶ اکتبر) تو بولونیا، این جشن‌ها رو به یه پایان درخور می‌رسونه، چون لامبورگینی داره قدیمی‌ترین نمونه‌ی باقی‌مونده تو تاریخش رو به نمایش میذاره: شاسی شماره ۰۲ از مدل ۳۵۰ GT، تو سالن ۲۹، تو قلب دره موتور ایتالیا.

اگه تاریخچه لامبورگینی رو بدونید، می‌دونید که این همون ماشینی بود که یه نقطه عطف بزرگ بود و این شرکت رو از یه سازنده تراکتور به یه خودروساز و بعداً هم، به برندی تبدیل کرد که به طور گسترده بهش لقب مخترع سوپراسپرت مدرن رو میدن.

۳۵۰ GT که اولین بار تو نمایشگاه خودروی ژنو ۱۹۶۴ معرفی شد، اولین مدل تولیدی این شرکت و اعلامیه فروچیو لامبورگینی به دنیا بود که آماده‌ست تا بهترین‌های ایتالیا رو به چالش بکشه. قلب این ماشین، یه موتور V12 سه و نیم لیتری بود که جوتو بیتزارینی مهندسیش کرده بود و تو یه بدنه گرند تورر ۲+۲ خیره‌کننده قرار گرفته بود که کار اتاق‌ساز معروف، کاروزریا تورینگ سوپرلجرا بود. این ماشین بعداً برای تولید توسط پائولو استانزانی بهتر هم شد.

این ۳۵۰ GT خاص، حتی با استانداردهای سنت‌آگاتا هم ویژه‌ست، چون روی کاپوتش یکی از آزمایش‌های لوگوی اولیه فروچیو قرار گرفته؛ یه نشان سیاه و سفید که قبل از اون گاو طلایی نمادین حالا، بوده. این ماشین در حال حاضر داره توسط پولو استوریکو تأیید اصالت می‌شه.

کنارش یه چیز به همون اندازه قابل توجه قرار گرفته: یه مطالعه داخلی با مقیاس کامل از سال ۱۹۶۳، قدیمی‌ترین سندی که تو آرشیو لامبورگینی هست. این نقشه ۱:۱، همکاری اولیه با کاروزریا تورینگ رو نشون میده و اون توجه به جزئیاتی رو که این برند از همون سال‌های اولیه تو طراحی داشته، به نمایش میذاره.

جولیانو کاساتارو، مدیر خدمات پس از فروش لامبورگینی، میگه: «شرکت تو Auto e Moto d’Epoca، یه فرصت ایده‌آله برای تموم کردن یه سال جشن که به پولو استوریکو اختصاص داده شده بود. ما نمی‌تونستیم داستانمون رو بهتر از این بگیم که ماشینی رو که همه چیز باهاش شروع شد، یعنی ۳۵۰ GT، رو به نمایش بذاریم. همزمان، حضور ما تو بولونیا بهمون اجازه میده فعالیت‌های آینده‌مون رو هم معرفی کنیم، که میورای جاودانه رو در مرکز ابتکارات جدیدی برای مشتری‌ها و کلکسیونرهامون قرار میده.»

اون فعالیت‌های آینده شامل تور پولو استوریکو لامبورگینی می‌شه که برای سال ۲۰۲۶ برای گرامیداشت شصتمین سالگرد لامبورگینی میورا، اولین سوپراسپرت دنیا، برنامه‌ریزی شده. اگه شما هم یه لامبورگینی قدیمی دارید یا به فکر گرفتن تأیید اصالت هستید، خوبه بدونید که برنامه‌های بازسازی و اصالت این بخش نه تنها از میراث محافظت می‌کنن، بلکه می‌تونن اصالت و ارزش بلندمدت یه ماشین رو هم به طور قابل توجهی بالا ببرن.

لینک منبع