تاریخ انتشار : جمعه 17 دی 1400 - 16:44
125 بازدید
کد خبر : 186679

پرسه در خیابان – ۴۲

پرسه در خیابان – ۴۲

شهری که از “پیاده محوری” به سمت “خودرو محوری” گسترش پیدا می‌کند آنجارا به محل نزاع میان عابر و سواره (ضعیف و قوی) بدل می‌کند. هرچند که “قانون” و “قانون‌مداری” در تعامل میان شهروندان می‌تواند تعیین کننده باشد، اما آنجاکه مسئله “عبور” و هدف، رسیدن به مقصد است و شهروند آگاه به نبود/کمبود چشم ناظر

شهری که از “پیاده محوری” به سمت “خودرو محوری” گسترش پیدا می‌کند آنجارا به محل نزاع میان عابر و سواره (ضعیف و قوی) بدل می‌کند. هرچند که “قانون” و “قانون‌مداری” در تعامل میان شهروندان می‌تواند تعیین کننده باشد، اما آنجاکه مسئله “عبور” و هدف، رسیدن به مقصد است و شهروند آگاه به نبود/کمبود چشم ناظر و بی‌اثر/کم‌اثر بودن قانون است، قواعد شخصی نقش پررنگ‌تری در این نزاع بازی می‌کنند و در این لحظه هست که امنیت و آسایش و بصورت کلی‌تر تعامل میان شهروندان جای خودرا به آشفتگی و بی‌احترامی به قانون و شهروندان می‌دهد. لحظه‌ای که “حق تقدم” را نه قانون، که عابر تعریف می‌کند.

  • پرسه در خیابان - تقاطع
  • پرسه در خیابان - تقاطع
  • پرسه در خیابان - تقاطع
  • پرسه در خیابان - تقاطع
  • پرسه در خیابان - تقاطع
  • پرسه در خیابان - تقاطع
  • پرسه در خیابان - تقاطع
  • پرسه در خیابان - تقاطع
  • پرسه در خیابان - تقاطع
  • پرسه در خیابان - تقاطع
  • پرسه در خیابان - تقاطع
  • پرسه در خیابان - تقاطع
  • پرسه در خیابان - تقاطع
منبع:ایسنا

برچسب ها :

ناموجود
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰
0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest
0 نظرات
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها